Показать сообщение отдельно
  #2  
Старый 07.11.2010, 00:31
CFFG (Offline)
Banned
 
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 2,144
CFFG is on a distinguished road
Хронология конфликта:

САМОРЕГУЛИРУЕМАЯ
Орловская региональная общественная организация пассажирских перевозчиков
«АЛЬТЕРНАТИВА»
302528 г. Орел, ул. Центральная, 9 тел./факс 48-06-00,74-61-98
15.10.2010г. № 94

Председателю Высшего совета партии «Единая Россия»
Грызлову Б.В.

Министру транспорта Российской федерации
Левитину И.Е.

Обращаемся к Вам от представителей малого и среднего бизнеса входящих в состав общественной организации «Альтернатива», первой саморегулируемой организации перевозчиков в автотранспортном комплексе Российской Федерации. В состав нашей организации входят 100 индивидуальных предпринимателей, которые на сегодняшний день предоставляют более 1000 рабочих мест и занимают более 50% от общего объема пассажирских перевозок.
Администрация города хочет осуществить передел транспортного рынка, без всякого изучения пассажиропотока втрое сократив количество автобусов. При этом не учитываются ни интересы перевозчиков, ни потребности населения города. Ограничивается транспортная доступность населения к пассажирским перевозкам с целью получения сверхприбыли для тех, кто останется в автотранспортном бизнесе.
Полномочия организации транспортного обслуживания населения относится к ведению муниципальных образований. Сейчас, администрация г. Орла проводит открытый конкурс среди перевозчиков на право заключения договоров. Конкурс проводится с 12 по 29 октября 2010 года.
Мы не против конкурсного отбора. Однако он проводится с нарушением Постановления Орловского городского совета народных депутатов № 22/277 2002 г.
Городская администрация знает о несоответствии данного конкурса условиям Постановления городского совета народных депутатов. Однако все равно его проводит, что заставляет нас полагать, что конкурс – завуалированная попытка передачи права на заключения договоров на транспортное обслуживание населения с МУ ПАТП 1.
В условиях конкурса совершенно не учитываются реальные преимущества в оказании транспортных услуг членами СРО перевозчиков. Это ответственность перед потребителями услуг за счет дополнительного страхования и компенсационного фонда, стандарты и правила перевозок, которые гораздо выше, чем нормативные требования, применяемые на территории РФ, наличие контрольных органов, таких как Совет директоров, контрольный комитет, дисциплинарная комиссия, центр управления перевозками, телефон горячей линии и т.д. Мы тратим средства на благоустройство остановочных пунктов, решению социальных вопросов на территории области. Кому мы не угодили и почему первую СРО перевозчиков в России хотят уничтожить нам не понятно.
В данном случае происходит конфликт интересов между легальными перевозчиками много лет работающими на транспортном рынке, являющиеся членами СРО перевозчиков и Мэром г. Орла, представляющего Всероссийскую политическую партию «ЕДИННАЯ РОССИЯ».
Проводимый конкурс вызвал волну недовольств у индивидуальных предпринимателей, водителей и населения города. В качестве протеста 11 октября 2010 года, были проведены предупредительные митинг и забастовка. Около 1000 человек собрались у здания городской администрации. Движение в городе было парализовано. Если ничего не изменить, то по результатам конкурса более тысячи человек, в том числе водителей, останутся без работы. Старый транспортный состав будет ездить, а новые автобусы будут стоять без дела. Идет ущемление интересов малого и среднего бизнеса. Все это может привести к социальному взрыву и транспортному коллапсу. Руководство СРО не сможет долго удерживать людей, у которых забирают их бизнес и лишают рабочих мест!
Мэр, поддержку которому, как кандидату от партии «ЕДИННАЯ РОССИЯ», мы оказали на выборах, решил отнять у нас бизнес. Губернатор ему не указ. Количество автобусов в городе он единолично решил сократить в три раза! Цифры взяты с потолка, никого изучения пассажиропотока не проводилось. По оценкам экспертов это приведет к транспортному коллапсу в городе. Условия конкурса прописаны так, что выиграть в нем перевозчику даже с новой техникой не реально. Оценка в конкурсе делается не на наличие подвижного состава и ответственность предпринимателя перед государством и потребителем автотранспортных услуг, а на производственные базы и документальные лицензионные требования, контроль за которыми возложен на федеральные структуры, а не мэрию. В таком конкурсе трехколесный велосипед, выставленный от муниципального предприятия ПАТП-1 набирает 65 баллов, а новый Мерседес купленный за несколько миллионов рублей и выставленный от предпринимателя наберет 19 баллов и проигрывает велосипеду. Мэр планирует через ПАТП-1 выиграть конкурс и привлечь Питерскую компанию «БалтИнвестГрупп» (эта информация размещена на официальном сайте администрации города Орла (http://www.orel-adm.ru/index.php?id=...2010-144118775), которая всю жизнь занималась изготовлением систем вентиляции, а не транспортным обслуживанием населения. Нас Орловских перевозчиков, которые много лет занимались перевозками пассажиров, хотят оставить без работы. Идет грязный передел транспортного рынка. Пострадают тысячи человек. Один автобус кормит как минимум 6 человек. Предпринимателя, двух водителей и их семьи. В городе Орле и так безработица и полная разруха. Предприятия разорены, действующих заводов нет, биржа труда переполнена. Куда идти людям мы не знаем, так же не знаем куда деть более 500 автобусов основная часть из которых в кредите?
Просим Вас вмешаться в возникшую конфликтную ситуацию между организованным профессиональным сообществом автотранспортников и Мэром, представляющим политическую партию «Единая Россия». Рекомендовать Мэру от проводимого конкурса отказаться. Вносить изменения в существующую маршрутную сеть только после изучения пассажиропотоков и обследования маршрутов на основании нормативных документов Министерства транспорта РФ. При составлении конкурсной документации обсуждать критерии оценки и условия проводимого конкурса с саморегулируемой организацией перевозчиков.

Приложения: Материалы средств массовой информации.
С уважением,
Председатель Совета директоров
СРО ОРООПП «Альтернатива» Бортников И.И.
Партийный билет № 85848803
Ответить с цитированием