Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Обсуждаем проблемы автомобилистов > Техосмотр (ГТО)

Техосмотр (ГТО) Процедура, реформа... нужен ли вообще?

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #351  
Старый 25.01.2018, 11:44
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,371
Григорий ФФ is on a distinguished road
https://www.kommersant.ru/doc/3528693
Цитата:
На тех напали
Законодательство о техосмотре ждут серьезные преобразования
25.01.2018

“Ъ” стали известны подробности масштабной реформы техосмотра автомобилей, инициированной Минэкономики по поручению президента РФ. Серьезные перемены ждут автовладельцев и операторов ТО. Первых начнут штрафовать, используя дорожные камеры, за управление машиной, которая не прошла ТО. А если такой автомобиль попал в ДТП, причиной которого стала неисправность, страховщики получат право регрессного иска к его владельцу. Технических экспертов и вовсе будут сажать в тюрьму за мошенничество с диагностическими картами.


Минэкономики подготовило пакет поправок к действующему законодательству для проведения глобальной реформы ТО. Соответствующее поручение было дано правительством по итогам заседания президиума Госсовета во главе с Владимиром Путиным весной 2016 года. Поправки направлены для утверждения в правительство, после чего ожидается внесение их в Госдуму. “Ъ” удалось ознакомиться с содержанием одной из последних версий документа.

КоАП предлагается дополнить наказанием за «управление транспортным средством, в отношении которого не проведен технический осмотр или при проведении ТО выявлено несоответствие этого транспортного средства требованиям безопасности». Штраф — 800 руб., сейчас подобных санкций нет. При этом, о несоответствии каких именно требований идет речь, в законопроекте не говорится. Правила техосмотра описаны в постановлении правительства №1008 и предполагают проверку 68 ключевых параметров, включая тонировку, трещины на стеклах, работу световых приборов, остаток протектора шин, а также наличие знака аварийной остановки и огнетушителя.

ГИБДД сможет выявить факт нарушения, даже не останавливая автомобиль для проверки. Как следует из пояснительной записки, для этого будут использованы возможности дорожных камер: машину проверят по Единой автоматизированной информационной системе техосмотра (ЕАИСТО).

Если же будет установлено, что ДТП произошло из-за технической неисправности машины, не прошедшей техосмотр, страховщик получит право выступить с регрессным иском к автовладельцу. Такая норма будет внесена в закон об ОСАГО. В Минэкономики считают, что она позволит «повысить уровень мотивации» автовладельцев к прохождению техосмотра.

Ужесточение контроля ждет и операторов ТО. Минэкономики намерено исключить ситуации, когда диагностическая карта (документ с результатами техосмотра) выдается владельцу машины, которая на пункт ТО не приезжала. Карта по итогам осмотра будет формироваться только в электронном виде и заверяться усиленной электронной подписью эксперта. Процесс осмотра будет обязательно фиксироваться на видео (как процесс приема экзаменов в ГИБДД), съемка будет загружаться «незамедлительно» в централизованную базу ЕАИСТО. В КоАП вводится наказание (штраф до 10 тыс. руб.) для эксперта, который сформировал карту и допустил к движению машину, не прошедшую ТО. Если же установлено, что данные были «заведомо недостоверными» и передавались в базу «умышленно», сотрудник может быть наказан принудительными работами на срок до четырех лет — такую поправку внесут в УК. А если деяние совершено «группой лиц по предварительному сговору», может назначаться тюремный срок до двух лет. Срок может достичь четырех лет в случае, когда внесение данных в базу привело к «тяжким последствиям» (в ходе ДТП с участием машины, не прошедшей техосмотр).

Контроль над деятельностью операторов ТО будет возложен на Ространснадзор (ведомству будет дополнительно выделено из бюджета более 186 млн руб., следует из материалов Минэкономики).

Эксплуатацию ЕАИСТО передадут из МВД Российскому союзу автостраховщиков (РСА). Курировать работу РСА в этой сфере будет ЦБ. В пояснительной записке подчеркивается, что незащищенный доступ к базе является одной из причин внесения в нее данных о машинах, не прошедших техосмотр.

Напомним, в 2012 году проверять машины доверили частным операторам, забрав эти функции у ГИБДД. Вместо талона ТО ввели диагностические карты, контролировать которые должны страховщики при выдаче полиса ОСАГО. Схема была предложена депутатами Госдумы, а в 2011 году поддержана Дмитрием Медведевым, который и запустил реформу. В пояснительной записке говорится о «широкой практике» продажи карт без проведения ТО. По данным ГИБДД, в 2017 году в РФ из-за технической неисправности произошло более 5,8 тыс. аварий, рост составил 18,5% (по сравнению с аналогичным периодом годом ранее). Реформа техосмотра заложена в правительственной стратегии безопасности движения до 2024 года, о которой “Ъ” писал ранее.

Предложенная схема реформы в целом устраивает РСА, рассказал “Ъ” заместитель исполнительного директора союза Сергей Ефремов. «Информационная система ЕАИСТО потребует модернизации и доработки, стоимость затрат мы пока не оценили,— говорит он.— Ни у кого не вызывает вопросов необходимость обязательной видеофиксации процесса ТО, однако это займет какое-то время, потому что реализация требует проработки. Потребуются подзаконные акты, которые определят технические требования, порядок передачи информации. Внедрение видеофиксации потребует значительных затрат, которые могут быть возложены как на страховое сообщество, так и на самих операторов техосмотра». На данном этапе, отмечает господин Ефремов, достаточно внедрения фотофиксации, что дает подтверждение пребывания на пункте техосмотра.

Гендиректор союза «Техэксперт» Сергей Зайцев считает, что контроль над базой ЕАИСТО нельзя передавать страховщикам. «Компании ведь финансово заинтересованы в продаже как можно большего числа полисов, а значит, им нужно, чтобы водитель получил диагностическую карту,— говорит он.— РСА не может контролировать работу компаний, брокеров и агентов. Сейчас на рынке порядка 3 тыс. нелегально работающих операторов ТО, остановить их крайне сложно». По его мнению, необходимо вернуть контрольные функции в МВД и создать Российский союз операторов техосмотра.

Искоренить коррупцию в области ТО не удастся даже путем радикальной реформы, считает председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. «Техосмотр не имеет смысла, он не дает ничего никому, кроме тех, кто на этом зарабатывает,— говорит он.— За состояние машины отвечает водитель, это сказано в ПДД. Проще вообще исключить ТО, оставив его обязательным только для автобусов и грузовиков. В противном случае коррупция останется, и даже уголовная ответственность не спасет».

По данным “Ъ”, пакет поправок от Минэкономики, скорее всего, будет доработан — несколько дней назад в правительстве прошло согласительное совещание на эту тему. Сергей Ефремов из РСА уточнил, что норма о возможности регрессного иска к владельцу автомобиля в случае ДТП еще обсуждается, так как пока «не нашла поддержки» у всех заинтересованных сторон.

Иван Буранов
Ответить с цитированием
  #352  
Старый 25.01.2018, 16:37
Алена59 (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 1,774
Алена59 is on a distinguished road
Вот тебе бабушка и Юрьев день А вы говорите - отменить техосмотр вообще! Они перед выборами совсем сдурели что ли, ломанулись срочно воплощать в жизнь президентские наказы двух-трехлетней давности... Ужас.
Ответить с цитированием
  #353  
Старый 25.01.2018, 17:49
Alex_andr (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Орел
Сообщений: 219
Alex_andr is on a distinguished road
А меня еще удивляют такие заявления:
"Сейчас на рынке порядка 3 тыс. нелегально работающих операторов ТО, остановить их крайне сложно"

Если установлено, что эти предприятия нелегально работают, то почему они таки еще до сих пор работают?
А если их сложно остановить, то значит доказательств нелегальности их деятельности вроде как и нет.
Тогда какое право заявлять о нелегальной деятельности выше названных предприятий?
Главное напугать "миллиардами казненных лично Сталиным", чтобы протащить свои хотелки.
Ответить с цитированием
  #354  
Старый 25.01.2018, 23:14
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,194
navy is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Алена59 Посмотреть сообщение
Вот тебе бабушка и Юрьев день А вы говорите - отменить техосмотр вообще! Они перед выборами совсем сдурели что ли, ломанулись срочно воплощать в жизнь президентские наказы двух-трехлетней давности... Ужас.
Слов нет, честно говоря! Жаль, что нам теперь бунтовать запретили. Эх, было же золотое время!

Старательно рубят ВладимВладимыча.
__________________
Сталина на нас нет.
Ответить с цитированием
  #355  
Старый 26.01.2018, 01:37
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 18,737
WCSN is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от navy Посмотреть сообщение
Слов нет, честно говоря! Жаль, что нам теперь бунтовать запретили. Эх, было же золотое время!

Старательно рубят ВладимВладимыча.
Именно.

А... эээ... что значит запретили бунтовать?
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #356  
Старый 26.01.2018, 09:51
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,371
Григорий ФФ is on a distinguished road
Ситуация тут двоякая, так же как с другими нормами, которые не соблюдают отдельные граждане - каким образом выявить нарушение требований, не пропуская всех через сито? Как убрать раздолбаев (реальных) с дорог?

Что касается наказаний - я вот честно прошел ТО в октябре, меня внесли в базу, на основании этого купил полис ОСАГО. А потом на местном форуме прочитал что тот пункт ТО закрыли. Полез в базу - закрыт по жалобе
Полез смотреть себя в базе ТО - нет меня, вынесли задним числом.
Вот и думаю - нарушитель я потенциальный (пока НПА не поменяли, потом реальный) или нет?

И каким образом гражданин, в аналогичном случае честно прошедший ТО, которому потом аннулируют ДК задним числом, узнает что он оказывается ТО не проходил? По куче штрафов, выписанных по материалам фиксации после сопоставления ТС базе ТО?
Ответить с цитированием
  #357  
Старый 26.01.2018, 10:09
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,371
Григорий ФФ is on a distinguished road
А если к камерам в регионе не пристегнут, то есть другой вариант - попадает такой водитель с отмененной задним числом ДК в ДТП, и согласно планов правительства СК выкатывает ему регресс. ..
Ответить с цитированием
  #358  
Старый 26.01.2018, 14:26
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,194
navy is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от WCSN Посмотреть сообщение
Именно.

А... эээ... что значит запретили бунтовать?
То и значит, Володя. Сейчас бы молодые повторили наши покатушки, тогда бы и осаговцы не стали так борзеть. Вразумлять их бесполезно, им бабло глаза застит.
Ещё раз повторю свою мысль: ГосДума у нас стала работать лучше, гораздо лучше. От неё перестала идти пена идиотских запретительных инициатив. А вот всякие исполнительные органы стали просто вулканировать своей дурью. Это от безответственности.
И их, эти исполнительные органы, надо держать всегда в напряге, в тонусе, в лёгком испуге.
__________________
Сталина на нас нет.
Ответить с цитированием
  #359  
Старый 26.01.2018, 14:35
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,194
navy is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Григорий ФФ Посмотреть сообщение
Ситуация тут двоякая, так же как с другими нормами, которые не соблюдают отдельные граждане - каким образом выявить нарушение требований, не пропуская всех через сито? Как убрать раздолбаев (реальных) с дорог?
Нет никакой двоякости, за нарушителями нужно следить. Увы, ГАИ довыделывалась, что её скоро с дорог уберут - ну не хотела она своей работой по профилактике заниматься, за это деньги не дают!

Неужели ради 1-го процента придурков можно поставить на счётчик всю страну? Ведь Вы же сами пишете про результат:

я вот честно прошел ТО в октябре, меня внесли в базу, на основании этого купил полис ОСАГО. А потом на местном форуме прочитал что тот пункт ТО закрыли. Полез в базу - закрыт по жалобе
Полез смотреть себя в базе ТО - нет меня, вынесли задним числом.
Вот и думаю - нарушитель я потенциальный (пока НПА не поменяли, потом реальный) или нет?


Нужно искать новые варианты контроля исправности или у соседей подсматривать. А искать новые подходы им лень. И появляются совершенно подтасованные аргументы:
Цитата:
в 2017 году в РФ из-за технической неисправности произошло более 5,8 тыс аварий
Это мизер! Это подтасовка, это попытка подвести липовый аргумент. Как у них язык повернулся это написать? Ведь 5,8 тысяч это примерно 0,000193 и 3 в периоде. То есть вероятность такой аварии равна не более 0,01 процента!!!!
Нас змеи чаще кусают!


Может на сайте голосования инициатив выложим наше требование?
__________________
Сталина на нас нет.
Ответить с цитированием
  #360  
Старый 26.01.2018, 15:10
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,371
Григорий ФФ is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от navy Посмотреть сообщение
Может на сайте голосования инициатив выложим наше требование?
roi или change?

Но берут меня сомнения насчет готовности действующей власти учитывать мнения снизу, если они не организованы сверху
Ответить с цитированием
  #361  
Старый 26.01.2018, 16:10
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 18,737
WCSN is on a distinguished road
ну покатушки то в принципе ... уведомил... приехали помитинговали.
или это уже тоже низзя?
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #362  
Старый 26.01.2018, 17:15
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,194
navy is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Григорий ФФ Посмотреть сообщение
roi или change?

Но берут меня сомнения насчет готовности действующей власти учитывать мнения снизу, если они не организованы сверху
Написал. Мне ответили:

РОССИЙСКАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ИНИЦИАТИВА roi.ru

РОИ – изменение статуса инициативы:
26 января 2018 в 13:53
Здравствуйте, Ваша инициатива Отменить техосмотр., № 50Ф40458 направлена на предварительную экспертизу. Решение о размещении инициативы на сайте РОИ (www.roi.ru) будет принято до 28.03.2018 (офигеть, как тяжело разобраться в "разрешить/не разрешить). О результатах Вы будете уведомлены по электронной почте.
Будьте в курсе новых инициатив – подпишитесь на ежедневную рассылку в личном кабинете на сайте РОИ.
__________________
Сталина на нас нет.
Ответить с цитированием
  #363  
Старый 26.01.2018, 17:22
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,194
navy is on a distinguished road
Нашёл на РОИ такую же инициативу. Поддержал
https://www.roi.ru/37856/
"Отменить техосмотр личного автотранспорта, не используемого в коммерческих целях"

Рашарил в соцести: фейсбук, одноклассники, твиттер, вконтакте.
Призываю и вас поддержать.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2018-01-26_16-26-58.jpg
Просмотров: 144
Размер:	30.5 Кб
ID:	9706  
__________________
Сталина на нас нет.
Ответить с цитированием
  #364  
Старый 26.01.2018, 17:34
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,371
Григорий ФФ is on a distinguished road
проголосовал за.
Но число голосов вообще и процент против (из проголосовавших) наводит на грустные мысли о судьбе предложения
Ответить с цитированием
  #365  
Старый 26.01.2018, 19:49
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 18,737
WCSN is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от navy Посмотреть сообщение
Нашёл на РОИ такую же инициативу. Поддержал
https://www.roi.ru/37856/
"Отменить техосмотр личного автотранспорта, не используемого в коммерческих целях"

Расшарил в соцести: фейсбук, одноклассники, твиттер, вконтакте.
Призываю и вас поддержать.
Полагаю, надо оформить в ввиде темы и вынести на титульную страницу...
Я к сожалению в Инете немощен и потому трудно мне .
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #366  
Старый 26.01.2018, 21:10
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,194
navy is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от WCSN Посмотреть сообщение
Полагаю, надо оформить в ввиде темы и вынести на титульную страницу...
Я к сожалению в Инете немощен и потому трудно мне .
Ваня, Юра, сделайте, плиз!
__________________
Сталина на нас нет.
Ответить с цитированием
  #367  
Старый 31.01.2018, 17:24
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,194
navy is on a distinguished road
Мы не боимся санкций Америки! Нас добьют собственные санкции нашего правительства!


Реформа ТО: число параметров для осмотра хотят увеличить
Споры также ведутся вокруг того, нужно ли фиксировать на видео процедуру ТО, и кто должен оплатить соответствующую работу


Серьезные перемены ждут автовладельцев и операторов ТО: первых начнут штрафовать, используя дорожные камеры, а технических экспертов и вовсе смогут сажать в тюрьму
В правительстве продолжается активная дискуссия по поводу реформы техосмотра, пишет газета «Коммерсант». По информации издания, предложение ввести уголовную ответственность для недобросовестных операторов техосмотра не нашло поддержки. Также уже подготовлено постановление, расширяющее число параметров, по которым будет проверяться готовность автомобиля выйти на дорогу.

Главным камнем преткновения, как пишет газета, остается запуск новой базы данных ТО. Действующая Единая автоматизированная информационная система техосмотра (ЕАИСТО) находится в ведении МВД, но из-за слабой защиты доступ к ней получили торговцы диагностическими картами (это позволило вносить в систему сведения о якобы прошедших ТО автомобилях). Страховщики, в свою очередь, сверяются с этой базой данных при выдаче ОСАГО.

В Минэкономики хотят передать контроль в РСА, создав фактически новую систему (взяв данные из полицейской ЕАИСТО) и ограничив доступ к ней электронной квалифицированной подписью. Но на это потребуется 370-400 млн руб., посчитали в Российском союзе автостраховщиков, отметив, что не могут из своих фондов оплатить эти работы.

Представители Российского автотранспортного союза заявили, что видеосъемка техосмотра, по сути, бессмысленная мера: нетрудно загнать машину в бокс под камеру, чтобы она там постояла некоторое время. Проводятся ли в этот момент какие-то работы с автомобилем, выяснить невозможно.

В РСА также активно поднимают вопрос тарифов на техосмотр, которые не менялись с 2012 года. В Москве процедура проверки для легковой машины стоит 720 руб., в Санкт-Петербурге — 881 руб., в Екатеринбурге — 498 руб., в Хабаровске — 528 руб. Страховщики считают, что должен быть установлен минимальный тариф около 1 тыс. руб., чтобы операторы не работали в убыток и не торговали доступом к новой информационной системе

Одновременно Минтранс подготовил изменения в правила прохождения техосмотра, утвержденные постановлением правительства №1008. Сейчас проект проходит «внутренние процедуры рассмотрения» в правительстве.

Содержание документа в министерстве не раскрыли, но, по информации газеты, речь идет об ужесточении процедуры осмотра, в частности, будет увеличено количество проверяемых параметров (сейчас их 68, планируется увеличить до 85-90).
__________________
Сталина на нас нет.
Ответить с цитированием
  #368  
Старый 31.01.2018, 18:38
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,371
Григорий ФФ is on a distinguished road
Что интересно, крайний проект поправок процедуры ТО, выложенный на портал regulations
http://regulation.gov.ru/p/52973
Цитата:
Сведения о проведении публичных консультаций
Дата окончания публичных консультаций 22 июня 2017 г.
Решение по итогам процедуры ОРВ Отрицательное
был зарублен на основании
Цитата:
ЗАКЛЮЧЕНИЕ

об оценке регулирующего воздействия

на проект постановления Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в Правила проведения технического осмотра транспортных средств, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2011 г. № 1008»

Минэкономразвития России в соответствии с пунктом 26 Правил проведения федеральными органами исполнительной власти оценки регулирующего воздействия проектов нормативных актов, проектов поправок к проектам федеральных законов и проектов решений Евразийской экономической комиссии, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 17 декабря 2012 г. № 1318 (далее – правила проведения оценки регулирующего воздействия), рассмотрело проект постановления Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в Правила проведения технического осмотра транспортных средств, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2011 г. № 1008» (далее соответственно – проект акта, проект изменений), подготовленный и направленный для подготовки настоящего заключения Минтрансом России (далее – разработчик), и сообщает следующее.
...
По итогам оценки регулирующего воздействия может быть сделан вывод, что в проекте акта выявлены положения, которые вводят избыточные административные и иные ограничения и обязанности для субъектов предпринимательской и иной деятельности или способствуют их введению, а также способствуют возникновению необоснованных расходов субъектов предпринимательской и иной деятельности или способствуют возникновению необоснованных расходов бюджетов всех уровней бюджетной системы Российской Федерации.
В связи с изменениями линии Партии "административные и иные ограничения и обязанности" более не считаются избыточными, и "расходы бюджетов всех уровней бюджетной системы Российской Федерации" становятся обоснованными?
Ответить с цитированием
  #369  
Старый 31.01.2018, 23:23
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 18,737
WCSN is on a distinguished road
Э... так я не понял зарубили "новое" ТО или нет?
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #370  
Старый 31.01.2018, 23:28
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,371
Григорий ФФ is on a distinguished road
летом зарубили, сейчас что-то опять готовят
Ответить с цитированием
  #371  
Старый 01.02.2018, 01:37
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 18,737
WCSN is on a distinguished road
вот сволочи неугомонные.
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
  #372  
Старый 15.02.2018, 18:24
Григорий ФФ (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 5,371
Григорий ФФ is on a distinguished road
Государство долго запрягает но быстро ездит
Встречайте - Постановление Правительства РФ от 12.02.2018 N 148 "О внесении изменений в Правила проведения технического осмотра транспортных средств"
Начало действия документа - 22.02.2018.
http://www.consultant.ru/cons/cgi/on...66430046511702

Приложение 3

Цитата:
Категория транспортного средства <*> Продолжительность технического диагностирования, минут
1. M1 30
2. M2 59
3. M3 72
4. N1 32
5. N2 63
6. N3 68
Цену можно прикинуть с учетом длительности
Ответить с цитированием
  #373  
Старый 15.02.2018, 18:37
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,194
navy is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Григорий ФФ Посмотреть сообщение
Государство долго запрягает но быстро ездит
Меня это ещё больше убедило, что у нас нынче два самых опасных для развития института: федеральная исполнительная власть, которая никого не слышит и не слушает и местная(муниципальная).

Другие институты, включая судебные, всё-таки имеет динамику к логичным изменениям.

Вот с https://auto.mail.ru/article/67976-v...ov/?fromemail:

Ничего абсолютно нового не придумали
Нам обещали, что процесс прохождения техосмотра будут полностью снимать на видео, контроль над операторами передадут Ространснадзору, а содержанием базы данных АИС ТО займётся Российский союз автостраховщиков (РСА). Однако ничего этого пока не произошло — изменения носят чисто технический характер.

2
К техническому состоянию ТС будут относиться строже
Почти весь объём поправок — более точное описание неисправностей, при которых ТС не сможет пройти техосмотр. Вот пример: по новым правилам, не допускается установка на рассеиватели световых приборов окрашенных или бесцветных оптических деталей и плёнок (то есть «бронированные» специальной плёнкой фары — вне закона).

3
Отправляясь на ТО, теперь нужно брать аптечку
В пункте «ТС должны быть укомплектованы знаком аварийной остановки» появилось дополнение: «а также медицинскими аптечками». Огнетушители теперь должны отвечать «пункту 11.4 приложения №8 ТР ТС 018/2011», хотя раньше было написано проще: «ТС категорий M1 и N должны быть оснащены не менее чем одним порошковым или хладоновым огнетушителем ёмкостью не менее 2 литров».

4
У автобусов процедура займёт больше времени
Для автобусов категорий М2 и М3 продолжительность техосмотра увеличена на 5-7 минут. А вот для легковушек, грузовиков и всех остальных транспортных средств ничего не изменилось. Зато теперь отдельно прописаны временные нормативы для специального транспорта, включая эвакуаторы, цистерны и тому подобное.

5
С неоформленными переделками ТО не пройти
Принципиально новый пункт правил проговаривает: транспортные средства, в конструкцию которых, вопреки требованиям Технического регламента, внесены изменения, к эксплуатации допускаться не будут. То есть любой незарегистрированный тюнинг поставит крест на легальной попытке получить диагностическую карту.

И несколько других мелочей
В частности, отныне чётко сказано, что шипованные шины должны быть установлены на всех колёсах ТС — это было понятно, но правилами не прописано. Также вполне логично, что бланк диагностической карты немного изменится — неисправности-то прописаны подробнее.
__________________
Сталина на нас нет.
Ответить с цитированием
  #374  
Старый 15.02.2018, 18:40
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,194
navy is on a distinguished road
Кстати, не могу не уколоть.
Когда-то мы говорили "им", что 70 процентов праворулек имеют полный привод. А "они" нам: фигня, в Москве не надо это.

Смеркалось. Наступила зима 2018 года...
Кто-нибудь считал ущерб от закрытия рынка автомобилей для естесственных в нашей стране погодных условий?
Ущерб от замены Тойоты-ПР на Рено-Логан?
__________________
Сталина на нас нет.
Ответить с цитированием
  #375  
Старый 15.02.2018, 22:03
Аватар для WCSN
WCSN (Offline)
Член Координационного совета
Питерского регионального отделения МООА "Свобода Выбора"/
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 18,737
WCSN is on a distinguished road
ухххххооооохххооохххооохооооо...
+100500.
__________________
Состав бензина А-95: Теория: октан-95%, гептан-5%. Реальность: октан-25%, гептан-5%, налоги-70%. ТН - отменить!
☎:+79046067057 Носков Владимир Александрович
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Комментарии "Радио Свобода" nero Работаем со СМИ 69 13.09.2012 09:18
Гаишники получат право проводить техосмотр любого автомобиля прямо на дороге lexa74 Техосмотр (ГТО) 101 11.12.2006 18:13
Комментарии "Радио Свобода". nero Работаем со СМИ 7 28.10.2006 01:22
Техосмотр отдадут новой «мафии» Esper ГАИ и безопасность ДД 12 27.04.2006 00:43


Текущее время: 03:38. Часовой пояс GMT +4.


Яндекс цитирования