Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Обсуждаем проблемы автомобилистов > Техосмотр (ГТО)

Техосмотр (ГТО) Процедура, реформа... нужен ли вообще?

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 18.10.2006, 16:52
Аватар для lexa74
lexa74 (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Челябинского областного
отделения МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 22.07.2005
Адрес: Челябинск
Сообщений: 4,889
lexa74 is on a distinguished road
Гаишники получат право проводить техосмотр любого автомобиля прямо на дороге

http://newsru.com/russia/18oct2006/pdd.html

Инструментальный техосмотр в ГАИ в ближайшем будущем планируется отменить. Однако взамен сотрудники ГАИ получат право проверять техническое состояние любого остановленного на дороге автомобиля, несмотря на наличие талона техосмотра. Если автомобиль сочтут неисправным, дальнейший путь он продолжит на эвакуаторе. Автор законопроекта депутат Алексей Сигуткин говорит, что "Единая Россия" законопроект уже одобрила. Противники новой процедуры уверены, что таким образом инспектор на дороге получит новый источник дохода в свой карман, пишут "Новые известия".

По действующим правилам дорожного движения водитель на дороге обязан предъявлять сотруднику ГАИ водительское удостоверение, документы о регистрации транспортного средства, страховой полис ОСАГО и талон о прохождении техосмотра. При этом статья 12.1 Кодекса об административных правонарушениях прямо запрещает повторно проводить техосмотр автомобиля, "прошедшего его в установленном порядке". То есть прошедший техосмотр однажды автомобиль считается исправным до времени следующего техосмотра. Выезжать на дорогу запрещено лишь при неисправных рулевом управлении, тормозах, с негорящими фарами в темное время суток и с неработающими стеклоочистителями во время дождя.

Теперь же автор поправок в закон "О безопасности дорожного движения" и в Кодекс об административных правонарушениях депутат Алексей Сигуткин ("Единая Россия") предлагает разрешить сотрудникам ГАИ останавливать и проводить инструментальный осмотр любого автомобиля, техническое состояние которого покажется им подозрительным.

Сигуткин предлагает проведение инструментального техосмотра в ГАИ отменить и возложить контроль за техническим состоянием автомобилей на сертифицированные станции техобслуживания. Там автовладелец получит документ о том, что его автомобиль исправен, и на основании этого документа в ГАИ ему выдадут талон о прохождении техосмотра.

Взамен такого послабления сотрудники ГАИ получат право "выборочно, на безвозмездной основе" проверять техническое состояние любого движущегося автомобиля. Формально это будет делаться с целью "контроля качества работы сервисных центров и выявления поддельных или необоснованно выданных документов о прохождении проверки технического состояния". Фактически же речь идет о возврате запрещенного сейчас повторного техосмотра.

Сигуткин рассказал, что своими поправками преследовал две задачи. Во-первых, исключить езду на неисправном автомобиле. Вторая задача - ввести ответственность за талон техосмотра. По словам депутата, сегодня прошедший техосмотр автомобиль может совершить аварию в связи с неисправностью, и проводившие техосмотр сотрудники ГАИ не будут нести никакой ответственности. Законопроект же позволит страховой компании предъявить иск тому автосервису, который ремонтировал оказавшийся неисправным автомобиль.

Но при этом получается, что исправность автомобиля сотрудник ГАИ будет определять на глаз. Со всеми вытекающими для водителя финансовыми последствиями. К тому же вряд ли можно организовать объективный инструментальный осмотр современного, напичканного электроникой автомобиля. С этой задачей и не всякий автосервис справляется.

Если в ходе уличного техосмотра автомобиль будет признан неисправным, дальше он поедет на эвакуаторе. Если же машина окажется исправной и водитель просто потеряет время, он сможет обратиться в суд с жалобой на неправомерное задержание. Что он там отсудит, Сигуткин сказать затруднился. Зато понятно, что сами работники ГАИ получат новый повод для "решения вопроса на месте". Законопроект уже рассмотрела экспертная группа думской фракции "Единая Россия" и рекомендовала его к внесению, то есть "Единая Россия", по сути, предложение поддержала. Сейчас комитет Госдумы по энергетике, транспорту и связи собирает отзывы на законопроект. Его рассмотрение намечено на март следующего года. То есть уличный техосмотр может появиться в России уже в ближайшие полгода.

Идея передачи техосмотра в ведение станций техобслуживания разумна, однако возвращение повторного техосмотра перечеркивает всю эту разумность, убежден независимый депутат Госдумы Виктор Похмелкин. Он пояснил, что при прохождении техосмотра на станциях техобслуживания "нужны гарантии, что автомобилисты не станут жертвами произвола с их стороны". Злоупотребления могут быть связаны с "монополизмом и завинчиванием цен", но "это нормальный, цивилизованный путь".

Для сотрудников ГАИ же техосмотр стал "серьезнейшим средством зарабатывания денег", и "они будут руками и ногами цепляться, чтобы эту миссию у них не отобрали". Как следует из диалогов на автомобильных интернет-форумах, взятка за "заочное" прохождение техосмотра составляет в среднем 3 тыс. рублей при официальной стоимости техосмотра в 565,5 рубля на общих основаниях, 50,5 рубля - для пенсионеров и 28,5 рубля - для ветеранов войны и героев. Депутат Похмелкин считает, что при изменении порядка прохождения техосмотра дополнительных полномочий сотрудникам ГАИ давать нельзя, а техническое состояние автомобиля должно стать "делом ответственности самого автовладельца".

Впрочем, шаг к ужесточению процедуры техосмотра в столице уже сделан. С 1 января следующего года новым автомобилям придется проходить инструментальный техосмотр, тогда как сейчас талон техосмотра им выдают автоматически при регистрации. Таким образом, к 2,5 млн московских легковушек, ежегодно проходящих техосмотр, добавятся еще примерно 300 тыс. новых машин. В ГАИ утверждают, что очередей нет и не будет. Многие эксперты считают, что сотрудники ГАИ и так всеми способами создают очереди на пунктах инструментального контроля, чтобы автомобилистам было проще заплатить, чем пройти техосмотр законно. А тут появится новый поток платящих, что неизбежно приведет к увеличению "левых" техосмотров.

Скоро в России появится отдельный федеральный закон о ПДД

Между тем, похоже, что депутаты устали по чуть-чуть править ПДД и решили взяться за дело более решительно. Во вторник спикер Госдумы Борис Грызлов сообщил, что скоро в России появится отдельный федеральный закон о правилах дорожного движения.

"Правила дорожного движения, которые сегодня утверждаются нормативным актом правительства, затрагивают интересы десятков миллионов граждан России, и они должны оформляться федеральным законом, - объяснил спикер Госдумы, лидер 'Единой России' Борис Грызлов. - Бюро высшего совета решило сформировать рабочую группу по подготовке такого закона. Партийное поручение возгласить группу дано члену Совета федерации Владимиру Федорову".

В настоящее время ПДД регламентируются постановлением правительства от 1993 года. Федоров не намерен ограничиться лишь технической переработкой постановления о ПДД в законопроект. "Законом должно регулироваться все, что связано с дорожным движением, не только правила дорожного движения, - считает он. - А единого закона о дорожном движении, где были бы прописаны такие понятия, как, например, "дорога", "автомобиль", "водитель", не существует". Как уточнил Федоров, в новый нормативный акт может войти, например, Устав автотранспорта - документ, который в СССР регламентировал автоперевозки.

Напомним, Владимир Федоров возглавлял ГАИ РФ с 1992 по 2002 год. В этот период были существенно ужесточены наказания за нарушение ПДД в России. Прежде всего, Федоров ввел балльную систему штрафов и эвакуаторы. Кроме того, была введена практика изъятия водительских удостоверений в качестве залога на время уплаты штрафа за ряд нарушений, инструментальный контроль на дорогах и задержание автомобиля при отсутствии у водителя документов, дающих право на вождение автомобиля. Правда, большая часть санкций в конце 90-х была отменена благодаря усилиям парламентариев, в частности депутата Госдумы Виктора Похмелкина. Однако некоторые действуют до сих пор - например, изъятие прав в качестве наказания за выезд на встречную полосу или превышение скорости более чем на 60 км/ч, сообщает "Коммерсант".

"Такое назначение может закончиться только репрессиями для водителей, - прогнозирует вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский. - Сами правила ужесточатся очень сильно. При этом единороссы спекулируют на словах президента, который еще год назад на Госсовете сказал, что одним ужесточением проблему смертности не решить".

"Мы будем обязательно вносить альтернативный законопроект, - заявил депутат Похмелкин. - Если господин Федоров будет пытаться ужесточить ПДД, мы будем сражаться до последнего и добиваться отмены санкций, как это было в конце 90-х". Однако на сей раз изменения лоббируются имеющей большинство в парламенте "Единой Россией", члены которой уже этой осенью обещали принять законопроект, увеличивающий штрафы за нарушение ПДД в несколько раз.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 19.10.2006, 06:56
Аватар для sanches
sanches (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Якутского республиканского
отделения МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 27.06.2005
Адрес: г.Якутск, Республика Саха (Якутия)
Сообщений: 1,627
sanches is on a distinguished road
Цитата:
По словам депутата, сегодня прошедший техосмотр автомобиль может совершить аварию в связи с неисправностью, и проводившие техосмотр сотрудники ГАИ не будут нести никакой ответственности.
А что, раньше ГАИ несло ответственность? Продавали и продают пресловутые талончики, даже не глянув на авто.
А с введением осмотра на дороге взятотничество возрастёт в разы и причём вылавливать и сажать за дачу взятки, опять же будут простых водителей.
__________________
С уважением, Богушевич Александр
+79142712056
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 19.10.2006, 08:37
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
Сейчас будет звонить русская служба BBC. Дам комментарий в прямом эфире и скажу всё, что думаю по этому поводу.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 19.10.2006, 11:15
Аватар для Митя
Митя (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 31.03.2006
Адрес: москва
Сообщений: 501
Митя is on a distinguished road
Плоды творческих испорожнений ...

Думы о вечном и смысле жизни, а также внутренние переживания о собственной значимости в этом мире пораждают в головах неизвестных ранее депутатов подобные опусы...
Благие депутатские намерения в конечном счёте будут иметь самые дурацкие и не предсказуемые последствия ибо в гаишной среде подобные подарки "с верху" всегда встречаются "на ура" и являются определённым профессиональным бонусом.
Как только заговорили о возможности передачи функции контроля за техническим состоянием от ГАИ к частнику, как тут же началась компания по снижению значимости талона Тех.Осмотра.
Таким образом любой гаишник на дороге получает ещё один аргумент (страшилку) для получения мзды от несговорчивого водителя.
По любому поводу теперь возможно отправить "подозрительный" автомобиль на проверку с непредсказуемыми последствиями.
Лично я ранее неоднократно отбивался от таких необоснованных гаишных наездов. Например: один гаишник пытался удерживать мыском своих кожанных туфлей переднее колесо моего авто, а руками вращал баранку после чего сообщил о наличие люфта или чего стоили потуги гаишника с большим животом стронуть телом мой автомобиль, поставленный на ручьник...
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 19.10.2006, 12:31
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
Копирую отсюда:
http://19may.ru/forum/showthread.php?t=7032

В 7:40 сегодня утром дал комментарий в прямом эфире русской службе BBC. Характерно, что никто из единоросов не захотел участвовать в диалоге. Сказал о том, что ТО на улице - это лишняя кормушка для ИДПС, т.к. без квалификации и приборов возможно только тянуть время и вымогать взятки, а не проверять техническое состояние машины. Если бы разговор шёл о визуальном контроле и сборе информации о тех, кто выписал (продал) талон ТО хламу на колёсах, коего у нас полно, это было бы совсем другое дело. А тут хотят ввести тотальную возможность останавливать любое авто, а далее...как карта ляжет.

Дал комментарий "Эху Москвы". К сожалению, они теперь размещают это в специальной ленте, рассылаемой по подписке.Т.е. на сайте это не появляется. Аналогично работают российские информационные агентства:

"Известная инициатива «Единой России» по трансформированию ПДД, утверждаемых Правительством, в рамки федерального закона, требует определённого и существенного дополнения, чтобы не получились казусы, подобные американским красным поворотникам, детским креслам и новому ГОСТу по безопасности автотехнических средств, который мало того, что не имел в ряде случаев чётких и однозначно трактуемых критериев и формулировок, но содержал и ошибки. После наших выступлений в СМИ, протестных акций и обращения в правительство этот ГОСТ отложили до 2007 года..
Таким образом, есть смысл вынести, по завершению работы, подготовленный проект новых ПДД и другие законы и документы, касающиеся безопасности дорожного движения на широкую, публичную общественную экспертизу и предварительно подключить к законотворческой работе Госдумы представителей автомобильных сообществ и их экспертов. Например, в наших рядах есть эксперт с большим опытом преподавательской работы в автошколе, являющийся к тому же специалистом по авиационной безопасности, ситуационному форс-мажору. Он рекомендует увязывать работу по изменениям ПДД с одновременной переработкой экзаменационных билетов по ПДД, поскольку существуют явные нестыковки между ними, ПДД и здравым смыслом. И сама подготовка водителей нуждается в коренных изменениях. Есть хорошие эксперты в автосообществе г.Екатеринбурга, др. городов. Только прозрачность в подготовке законов и документов по безопасности дорожного движения, широкое их обсуждение служит гарантией адекватного результата. Автомобилистов беспокоит нынешнее состояние российского парламента с его единомыслием и отсутствием всего спектра мнений, что подтверждается словами Б.Грызлова о том, что «Парламент, не место для дискуссий».
Есть опасения, что нас снова поставят перед очередным фактом, рождённым в недрах аппарата, а вопрос касается колоссального количества людей, практически – всех граждан России, поскольку все мы – либо автомобилисты, либо пешеходы".
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 19.10.2006, 13:38
Аватар для luviko
luviko (Offline)
Член МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 07.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 168
luviko is on a distinguished road
Я, к счастью, не застала проверок тех. состояния авто на дорогах... Считаю, что мне просто повезло.... Надеюсь, что эти драконовские законы о техосмотре на дороге не примут((( Иначе просто кошмар... Гаишники будут самыми богатыми людьми, а мы доказывать, что не верблюды...
__________________
luviko
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 19.10.2006, 14:43
Аватар для YurgenHouse
YurgenHouse (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 19.10.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1
YurgenHouse is on a distinguished road
Давно известно, что законы в нашей стране принимают люди, которые по законам этим не живут. Увы, обсуждаемое - прямое тому подтверждение.
Про искоренение пьянства на дороге - ни слова, кроме "надо" и "давно пора". Про состояние дорог - ни слова. Поправьте меня, если я не прав, но по-моему, никакой мало-мальски простенькой федеральной программы по строительству-реконструкции дорог нет. А наши менты выпендрились - понапридумывали знаков новых, спасибо им большое. Отработали.
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 19.10.2006, 16:13
Аватар для Esper
Esper (Offline)
Член МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 09.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 5,522
Esper is on a distinguished road
Сегодня Москвич в 17.20-17.30 участвует в прямом эфире "Вести-24" (идёт по НТВ+ и др.спутниковым системам на РФ и весь мир) в связи с нововведениеми в ПДД, инициированными ЕдРом.
__________________
С уважением, Андрей Мухортиков
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 19.10.2006, 16:17
Аватар для Митя
Митя (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 31.03.2006
Адрес: москва
Сообщений: 501
Митя is on a distinguished road
Люди! Запишите кто-нибудь... Посмотреть не смогу ...
Может - быть вообще сделать ветку аудио\видео материалов, относящихся к деятельности "Свободы Выбора".
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 19.10.2006, 16:32
ama50 (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Калининград
Сообщений: 1,715
ama50 is on a distinguished road
Обсуждали эту тему уже у себя. Лично мне в последнее время ЕРовская ГД напоминает толпу Шариковых из "Собачьего сердца" и немного фильм "Ты мне, я тебе". Одни несут полную ахинею, а другие начинают торговаться.
В общем, начинаю все больше убеждаться, что с такими Шариковыми России явно не по пути. Может не России, но мне точно.
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 19.10.2006, 17:34
Аватар для Esper
Esper (Offline)
Член МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 09.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 5,522
Esper is on a distinguished road
Москвичи, завтра в 13.30 пройдет мини-акция против этой инициативы:
http://19may.ru/forum/showthread.php?t=7051
Нас будет снимать Рен-ТВ. Работаем на упреждение. Присоединяйтесь!
__________________
С уважением, Андрей Мухортиков
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 19.10.2006, 19:31
Аватар для Justas
Justas (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 708
Justas is on a distinguished road
ВНИМАНИЕ! ОПЯТЬ ГЕМОР НА НАШУ ГОЛОВУ

Читайте:
Те, кто хотя бы раз садился за руль автомобиля, прекрасно знают, что сотрудники ГИБДД всегда найдут, к чему придраться и за что оштрафовать. Нет, большинство гаишников, конечно же, в первую очередь руководствуются законом, однако было бы наивным отрицать тот факт, что некоторые из них выходят на "большую дорогу" со вполне очевидными целями выполнить план по нарушителям или, прямо скажем, обогатиться. При этом самым легким путем достижения заветной цели для таких сотрудников ГИБДД является, пожалуй, техосмотр (ТО), столь ненавистный для большинства автолюбителей.

Теперь же, как стало известно газете "Новые Известия", эта процедура может стать для водителей еще более неприятной. Дело в том, что на днях в Госдуму РФ внесен законопроект, отменяющий инструментальный техосмотр в ГАИ и передающий его в ведение станций техобслуживания. Вроде бы ничего отрицательного в этом нет, однако вместо этого гаишники получают право "выборочно, на безвозмездной основе" проверять техническое состояние любого остановленного ими автомобиля прямо на дороге, если он показался им подозрительным, даже несмотря на наличие соответствующего талона.

Как говорится в законопроекте, который был составлен депутатом от "Единой России" Алексеем Сигуткиным, это будет делаться для "контроля качества работы сервисных центров и выявления поддельных или необоснованно выданных документов о прохождении проверки технического состояния". На деле же получается, что законопроект фактически возвращает повторный техосмотр, запрещенный сейчас ст. 12.1 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП).

Сигуткин же рассказал "НИ", что своими поправками в закон "О безопасности дорожного движения" и в КоАП преследовал две цели: во-первых, полностью искоренить езду на неисправных автомобилях, а во-вторых, ввести ответственность за талон техосмотра (мол, теперь страховые компании смогут предъявить иск тому автосервису, который ремонтировал оказавшийся неисправным автомобиль). Однако выходит, что определять исправность "железного коня", напичканного электроникой, гаишнику придется на глаз – со всеми вытекающими отсюда последствиями для автолюбителей.

Так, согласно новому законопроекту, признанный неисправным автомобиль будет отвезен эвакуатором на специальную стоянку. В ином случае водитель может обратиться в суд с жалобой на неправомерное задержание. Правда, что именно сможет отсудить потерявший время автолюбитель, депутат не сказал. Зато очевидно, что сотрудники ГИБДД теперь получат новый способ решить все вопросы "на месте" – другими словами, очередной источник доходов, на что указали противники этого законопроекта. Как бы то ни было, а рассмотрение указанный поправок намечено на март 2007 г., то есть уже в ближайшие полгода в России может появиться уличный техосмотр, сообщает издание.

Нам же остается напомнить, что с 1 января будущего года в Москве вводятся измененные сроки прохождения этой процедуры. Отныне столичные владельцы легковых и грузовых автомобилей с разрешенной массой до 3,5 т, а также прицепов и полуприцепов с такой же характеристикой должны будут проходить проверку раз в три года. Это правило относится к тем транспортным средствам, которые прошли первый техосмотр до 31 декабря года, следующего за годом производства. Проще говоря, после первой проверки следующий техосмотр необходимо будет пройти спустя 3 года. Затем водитель будет получать новый талон сроком на два года, а после того, как его машине "исполнится" семь лет, доставлять ее на диагностику придется ежегодно.
Нашел тут: http://www.utro.ru/articles/2006/10/18/593697.shtml

Теперь мои пара слов:

У людей вообще голова есть на плечах или чурбан?
- КАК??? КААААК???!!!! можно проверить тех.состояние автомобиля прямо на дороге???? Он себе это физически может представить?
- человек отдает себе отчет в том какое количество злоупотреблений начнется? Или одновременно он коррупцию искоренит? Или карманы им зашьет?
- других способов это "депутат" не знает как заставить техцентры не мухлевать с талонами? Если не знает, то всей ДУМОЙ своей почитайте этот сайт!!!

Слов просто нет - они меня убили на повал! Один митинговать поеду если примут этот бред!

2Москвич:
Если эта белиберда дойдет до обсуждения, то нам надо тоже сказать свои слова.
__________________
NISSAN Qashqai 2007г. (ранее MMC Galant №61 в "Кутузовском котле")
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 19.10.2006, 19:51
Аватар для Esper
Esper (Offline)
Член МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 09.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 5,522
Esper is on a distinguished road
Justas, мы скажем свое слово уже завтра:
http://19may.ru/forum/showthread.php...900#post109900

В Москве пройдет экстренная мини-акция "НЕТ УЛИЧНОМУ ТЕХОСМОТРУ!", которая будет заснята Рен-ТВ и показана в эту субботу в программе "Неделя".
__________________
С уважением, Андрей Мухортиков
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 19.10.2006, 20:14
Civic
Guest
 
Сообщений: n/a
Абсурд выложенной информации заставляет усомниться в ее достоверности. Хотелось бы ознакомиться самолично.
Будет глупо, если повод для возмущения окажется надуманным, преувеличенным.
Уже был случай, когда упрекнули за протест по поводу завернутого и давно забытого закона об запрете парковки во дворах.
В остальном (кроме проверки пальцем) - вроде бы нормально. Каждый должен заниматься своим делом. Технари - делать, инспекторы - инспектировать (тех и других).
Что плохого в том, что инспектор укажет тебе на вытекающее масло и вынудит тебя или твоего сервисмена (если на гарантии) устранить неполадку?
А аргументы по поводу подверженности нововведений коррупции - не состоятельны. Ей у нас все подвержено. Так что, из-за этого ничего не делать? Не строить? Нефть не добывать?
Ответить с цитированием
  #15  
Старый 19.10.2006, 20:37
Аватар для emirspb
emirspb (Offline)
Banned
 
Регистрация: 15.01.2006
Адрес: СПб
Сообщений: 550
emirspb is an unknown quantity at this point
Цитата:
Сообщение от luviko Посмотреть сообщение
Я, к счастью, не застала проверок тех. состояния авто на дорогах... Считаю, что мне просто повезло.... Надеюсь, что эти драконовские законы о техосмотре на дороге не примут((( Иначе просто кошмар... Гаишники будут самыми богатыми людьми, а мы доказывать, что не верблюды...
если вы еще ни разу не доказывали то просто счастливчик судьбы
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 19.10.2006, 20:45
Аватар для Esper
Esper (Offline)
Член МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 09.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 5,522
Esper is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Civic Посмотреть сообщение
Абсурд выложенной информации заставляет усомниться в ее достоверности. Хотелось бы ознакомиться самолично.
после того как у нас в Госдуме воцарилось ЕдРо, качество принимаемых законов РЕЗКО ухудшилось. Качество пассивной "штамповки" оказалось настолько плохим, что это пришлось признать даже Кремлю.
Хотите ознакомитсья с законопроектом с элементами абсурда - советую почитать проект поправок в КоАП Плигина-Москальца-Харитонова, против которых мы протестовали 27 мая. Ими, например, предусматривается АРЕСТ за неостановку по требованию сотрудника милиции (в т.ч. на трассе) - вот уж подарок оборотням в погонах! А также ответственность владельца за нарушения водителя (отмена презумпции невиновности).

Цитата:
Сообщение от Civic Посмотреть сообщение
Будет глупо, если повод для возмущения окажется надуманным, преувеличенным.
информация прошла по многим новостным каналам, достаточно серьезным. Маловероятно.

Цитата:
Сообщение от Civic Посмотреть сообщение
Уже был случай, когда упрекнули за протест по поводу завернутого и давно забытого закона об запрете парковки во дворах.
Откуда известно, что он забыт и похоронен? Прошу источник. По моим данным, его пока придеживают, но могут извлечь в любой момент.

Цитата:
Сообщение от Civic Посмотреть сообщение
В остальном (кроме проверки пальцем) - вроде бы нормально. Каждый должен заниматься своим делом. Технари - делать, инспекторы - инспектировать (тех и других).
Что плохого в том, что инспектор укажет тебе на вытекающее масло и вынудит тебя или твоего сервисмена (если на гарантии) устранить неполадку?
А аргументы по поводу подверженности нововведений коррупции - не состоятельны. Ей у нас все подвержено. Так что, из-за этого ничего не делать? Не строить? Нефть не добывать?
Civik, норму закона нельзя рассматривать абстрактно, в отрыве от практики применения, чем, как мне кажется, Вы грешите в даннмо случае.

Плохо в этом то, что этот закон позволит определять инспекторам, годна ли машина к эксплуатации, сугубо по своему усмотрению. Тем самым создается дополнительная кормушка: запретить а/м к эксплуатации и вызвать эвакуатор смогут за неработающий поворотник или неотрегулированное CO-CH (которое отрегулировать надежно на карбюраторных=старых отечественных машинах невозможно), за "люфт рулевого колеса", которе они с умным видом определяют на глазок.

Разумеется, во избежание потери времени и денег за вызволение машины со штраф-стоянки БОЛЬШИНСТВО владельцев а/м будут стараться решить вопрос "на месте".
__________________
С уважением, Андрей Мухортиков
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 19.10.2006, 21:16
Аватар для Vlad на Crown
Vlad на Crown (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 7
Vlad на Crown is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Civic
Абсурд выложенной информации заставляет усомниться в ее достоверности. Хотелось бы ознакомиться самолично.
Будет глупо, если повод для возмущения окажется надуманным, преувеличенным.
Уже был случай, когда упрекнули за протест по поводу завернутого и давно забытого закона об запрете парковки во дворах.
Посмотри здесь. http://19may.ru/forum/showthread.php?t=7032
И по ящику сегодня с утра показывали!!!
Я застал эти проверки на дорогах. Конечно интересно было прикалываться над ГАИцами, когда он талкал авто, а ты не сразу ставил на ручник, а потом резко дергал. У пары сам лично так носы разбивал!!!
Однако возвращения этого веселья я совсем не хочу!!!
__________________
Toyota Crown 2000 г., уже Pajero:)
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 19.10.2006, 21:33
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
Ребята!
Загляните сюда:
http://19may.ru/forum/showthread.php?t=7051
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #19  
Старый 19.10.2006, 21:52
Чудо (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: N
Сообщений: 508
Чудо is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Justas Посмотреть сообщение
....
У людей вообще голова есть на плечах или чурбан?
- КАК??? КААААК???!!!! можно проверить тех.состояние автомобиля прямо на дороге???? Он себе это физически может представить?
А еще интереснее - КА-А-АК это будут делать люди БЕЗ ОБРАЗОВАНИЯ (а других туда вроде на дорогу не берут, если я не ошибаюсь?)

Мда... лучше б перестали ТО продавать или начали за их продажу навешивать по шапке всем, кому надо. Вот тогда бы не надо было "перепроверять" везде, где ни попадя...

Я вот к слову.. экзамены в ГАИ сейчас сдаю... так в нашей группе из 20 с гаком (25-27?? - я больше чем половину ни разу в лицо не видела даже) человек своими силами сейчас сдают экзамены человек 5 - ну может еще паре человек повезло сдать с первого раза (остальные - просто заплатили и не рыпались). Так я это к чему... Че там мелочиться - давайте ГАЙцы на дорогах еще и регулярную пересдачу экзаменов будут принимать. Ну, и вообще все, за что у нас в государстве деньги и взятки берутся (квартиру купил вне очереди и т.п.) будет регулярно перепроверяться всякими колхозниками, которые к этому роду деятельности отношения не имеют (машины квартиры отыматься-изыматься и т.п.)... Ужас!!! Нет слов!

Проблему ТО - надо лечить в первоисточнике - "НЕ ПРОДАВАТЬ ТО ЗА ДЕНЬГИ"!!! Тогда и перепроверять на дорогах будет не кого. Либо проверять (в т.ч. эвакуировать) только тех, у кого ТО _вообще_нет_ (а штрафы убрать).
Ответить с цитированием
  #20  
Старый 19.10.2006, 22:06
Civic
Guest
 
Сообщений: n/a
Потому и не верится, что знаком с этим не по разговорам.
Просмотр сайта по теме не убедил, но озадачил. Кто же, кроме ГИБДД защитит меня на дороге от разъедающей глаза вонючки, слепящих фар, слепых задниц, вихляющих и лысых колес и прочих ведер с болтами?
Ответить с цитированием
  #21  
Старый 19.10.2006, 23:28
Аватар для Vlad на Crown
Vlad на Crown (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 7
Vlad на Crown is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Civic Посмотреть сообщение
Потому и не верится, что знаком с этим не по разговорам.
Просмотр сайта по теме не убедил, но озадачил. Кто же, кроме ГИБДД защитит меня на дороге от разъедающей глаза вонючки, слепящих фар, слепых задниц, вихляющих и лысых колес и прочих ведер с болтами?
Ну уж точно не ГИИИИбддддД!!! По крайней мере не существующие. Надо воспитывать культуру в себе. Не выезжать на лысой резине и т.д. Я начинал с мотоцикла ИЖ-3, потом Урал и только потом всеми любимый Запорожец. Нодо заметить отец с дества приучал:"Машина должна быть всегда исправна и ты должен на нее положиться! Иначе не садись за руль." И вот далее делайте выводы сами. Я думаю таких вопросов и не возникало бы, если у всех и всегда бло такое отношение к машинам и дорогам. Но раз есть такое в нашем обществе надо бороться с этим. но не с помощью взяточников, а внутри общества. Нам самим надо что-то делать. Что я и внушаю своему старшему сыну!
Ну а дураков у нас в России всегда много было. не зря поговорка про дураков и дороги!
Вот такой Вам "правильный" ответ будет, по крайней мере мой!
__________________
Toyota Crown 2000 г., уже Pajero:)
Ответить с цитированием
  #22  
Старый 19.10.2006, 23:55
Аватар для mefisto
mefisto (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 18.10.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8
mefisto is on a distinguished road
К слову... Интересная история была в германии. Купил там BMW и поехал домой в сторону границы. Догоняет тамошний гаец и начинает лапотать на немецком. Так как немецкий помню только со школьной программы, говорю что русский я. Гаец вызывает кого-то по рации и церез пять минут появляется переводчик. Он то и объяснил почему меня остановили. Оказалось не работает одна лампочка заднего габаритного огня. И гаец просит меня проследовать с ним на тех. станцию где мне исправят ето дело. Я спросил у переводчика что это будет стоить и не проще ли мне купить лампочку в магазине. Переводчик улыбнулся и сказал что это бесплатно если вас остановил инспектор по этой причине и платить не надо. Но если бы вы сами захотели ее поменять то платить пришлось бы...
Проехали мы километром пять и на станции поменяли лампочку за пять минут и проверили уровень масла. Гаец что-то записал и по окончании работы пожелал счасливого пути.
Осмысливая все это лишний раз удивляюсь в каком каменном веке мы живем... дурдом и только..
__________________
Да поможет тебе F1, да сохранит тебя F5 ;)

Последний раз редактировалось mefisto; 20.10.2006 в 00:03.
Ответить с цитированием
  #23  
Старый 19.10.2006, 23:58
Civic
Guest
 
Сообщений: n/a
Цитата:
Сообщение от Vlad на Crown Посмотреть сообщение
Ну уж точно не ГИИИИбддддД!!! По крайней мере не существующие. Надо воспитывать культуру в себе. Не выезжать на лысой резине и т.д. Я начинал с мотоцикла ИЖ-3, потом Урал и только потом всеми любимый Запорожец. Нодо заметить отец с дества приучал:"Машина должна быть всегда исправна и ты должен на нее положиться! Иначе не садись за руль." И вот далее делайте выводы сами. Я думаю таких вопросов и не возникало бы, если у всех и всегда бло такое отношение к машинам и дорогам. Но раз есть такое в нашем обществе надо бороться с этим. но не с помощью взяточников, а внутри общества. Нам самим надо что-то делать. Что я и внушаю своему старшему сыну!
Ну а дураков у нас в России всегда много было. не зря поговорка про дураков и дороги!
Вот такой Вам "правильный" ответ будет, по крайней мере мой!
Не работает это. По крайней мере не работает на сегодняшний день.
Я вот воспитывал в себе культуру, добился определенных успехов и решил как-то в гости к родственникам съездить, новой машинкой похвастать. Купил Б.У., но привел в порядок: подкрасил, резину шипованную поставил, мастикой натер, маслице импортное дорогое залил, стекла отполировал и покрыл чудо-средством, с которого вода скатывается (ночью удивительно хорошо видно даже при встречном свете). Но мои старания не оценили. Какая-то встречная развалюха на лысой резине затормозила на повороте именно об меня...
А вот ГИБДД в этой ситуации мне помогли: сдержали меня от рукоприкладства и незаконного принятия денег от обидчиков, оформили бумаги и отпустили с миром, раз десять спросив при этом, нет ли к ним претензий по поводу процедуры. Деньги я так и не получил, зато все - в рамках законности.
Ответить с цитированием
  #24  
Старый 20.10.2006, 00:04
Аватар для Esper
Esper (Offline)
Член МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 09.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 5,522
Esper is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Civic Посмотреть сообщение
А вот ГИБДД в этой ситуации мне помогли: сдержали меня от рукоприкладства и незаконного принятия денег от обидчиков, оформили бумаги и отпустили с миром, раз десять спросив при этом, нет ли к ним претензий по поводу процедуры. Деньги я так и не получил, зато все - в рамках законности.
бывают и такие примеры. Однако согласитесь, количество людей, имеющих многочисленные и обоснованные претензии к сотрудникам ГИБДД, многократно превышает число людей, испытывающих к ним скорее положительные эмоции. Виноваты в это наше государство и древняя, неэффективная система ГАИ.
__________________
С уважением, Андрей Мухортиков
Ответить с цитированием
  #25  
Старый 20.10.2006, 00:14
Civic
Guest
 
Сообщений: n/a
Цитата:
Сообщение от Esper Посмотреть сообщение
бывают и такие примеры. Однако согласитесь, количество людей, имеющих многочисленные обоснованные претензий к сотрудникам ГИБДД, многократно превышает число людей, испытывающих к ним скорее положительные эмоции...
Как не согласиться! Часть меня самого, испытывающая претензии, многократно превышает ту мою часть, которая испытывает благодарность...
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 08:30. Часовой пояс GMT +4.


Яндекс цитирования