Вернуться   МООА "Свобода Выбора" > Обсуждаем проблемы автомобилистов > Топливо

Топливо Цены, качество, региональные особенности бензина, дизтоплива и газа

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 02.04.2007, 20:22
Аватар для Юрий Шулипа
Юрий Шулипа (Offline)
Участник
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 95
Юрий Шулипа is on a distinguished road
Электромобиль сегодня это реально!

Дорогие друзья! Вам не надоело каждый день выбрасывать деньги на бензин от 300 до 500р. А также на обслуживание двигателя внутреннего сгорания, регулярную замену масла, тосола, фильтров настройку, регулировку и т. д. При этом отравлять выхлопными газами себя и окружающих. При прохождениях техосмотра сталкиватся с регулировкой СО. Не кажется ли Вам, что при современном развитии научно-техничекого прогресса это уже становится дико? Выход есть из этой ситуации. 30 марта 2007г. мною было полученно первое заключение в нашем государстве на автомобиль с электродвигателем. Подробную информацию о технических и юридических аспектах переоборудования Вашего автомобиля, Вы можете получить на Shulipa.ru
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 02.04.2007, 20:41
Аватар для Юрий Шулипа
Юрий Шулипа (Offline)
Участник
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 95
Юрий Шулипа is on a distinguished road
Дорогие Друзья! Прецендет создан, автомобиль с электродвигателем сертифицирован. Время действовать!!!...
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 02.04.2007, 21:05
Sir (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 10.12.2005
Адрес: Protvino
Сообщений: 281
Sir is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Юрий Шулипа Посмотреть сообщение
Электромобиль сегодня это реально!
Да оно уже позавчера как реально.
Только стоит огого...
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 02.04.2007, 21:25
Аватар для Москвич
Москвич (Offline)
Председатель Координационного совет МООА "Свобода Выбора"
Депутат Госдумы ФС РФ
Лидер ВПП "Автомобильная Россия"
 
Регистрация: 27.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 20,539
Москвич is on a distinguished road
Я встречался с Юрием, он работает в Академии проблем безопасности, обороны и правопорядка РФ. Это общественная организация.
ИМХО, есть смысл обратить внимание на его проект.
__________________
С уважением, Вячеслав Лысаков
(985) 766-43-10
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 02.04.2007, 21:44
Аватар для navy
navy (Offline)
Член Координационного совета МООА "Свобода Выбора" /
Председатель Координационного совета Московского областного
отделения "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,161
navy is on a distinguished road
Я не нашёл на сайте ничего про электормобиль. Можно подробности, Юрий?
__________________
Сталина на нас нет.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 02.04.2007, 23:17
Аватар для Юрий Шулипа
Юрий Шулипа (Offline)
Участник
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 95
Юрий Шулипа is on a distinguished road
Зайдите в раздел "Деятельность полный отчет" и на моем форуме
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 02.04.2007, 23:56
Аватар для Юрий Шулипа
Юрий Шулипа (Offline)
Участник
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 95
Юрий Шулипа is on a distinguished road
Вопросы по техническому регламенту и соответствию различным ГОСТам, а также юридические аспекты можно задать на Shulipa.ru Всесторонне рассмотреть сам электромобиль, задать вопросы по комплектующим (хотя над комплектующими постоянно работаем), можно на: http://evr.boom.ru/index.html Корхов Игорь Юрьевич Председатель движения электромобилистов России.
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 03.04.2007, 18:44
Аватар для Кулибин
Кулибин (Offline)
Член МООА "Свобода Выбора"
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 569
Кулибин is on a distinguished road
Народ вы чего? ЗАЗ 1102 Таврия... это машина-убийца! чего там сертифицировать??? краштесты кто видел этого чудища? капот слетает с крепления и разрубает манекен пополам! Единственное, что "радует" - при аварии инвалидом вы не останетесь.

Ну нафиг! уж лучше Приуса взять...
__________________
Дмитрий
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 03.04.2007, 18:52
Аватар для Вячеслав Шабанов
Вячеслав Шабанов (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 21.01.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 274
Вячеслав Шабанов is on a distinguished road
Юрий, на своем сайте Вы пишите:
Цитата:
Всем кто пострадал от действий ГИБДД, прошу сообщить об этом на Форум.
Для всех посетителей прошу: сообщать достоверную информацию, с документальным или материальным подтверждениями о злоупотреблении полномочий сотрудниками ДПС и ГИБДД.
Вопрос.
Какими реальными полномочиями Вы наделены для разрешения конфликтных ситуаций по данному направлению?
__________________
Читай и с ГАЙцами не робей http://www.i-free.ru/books/category/cid387/iid1724
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 03.04.2007, 19:17
Аватар для .Stinger
.Stinger (Offline)
Banned
 
Регистрация: 30.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 2,081
.Stinger is on a distinguished road
соприкасался с темой электромобилей и электроскутеров. в смысле тест-драйвы (в основном в европе) итд.
мои выводы следующие:
1. для москвы с ее скоростями запас хода в режиме полной гашетки категорически недостаточен (нужна минимум в 2,5 раза большая удельная энергоемкость акум).
2. цена электропривода (с акумами) не окупается экономией на бензе.
3. если мыслить глобально - я резко против этой темы. ввиду предельной загрузки электростанций и распределительных сетей в стране.
4. в плане экологии бабушка надвое ибо львиная доля электричества вырабатывается на ТЭС.

вообще гря, за последние 100 лет прогресс налицо. но здесь нужна РЕВОлюция. в противном случае электропривод так и останется уделом электровелосипедов.
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 03.04.2007, 20:05
ac-master (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 25.01.2007
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 461
ac-master is on a distinguished road
Немного ясности.

В принципе система электродвигателя может быть и такой.
Но у меня вполне ясно присутствует чувсто некоего умалчивания, преднамеренного со стороны автора, по вопросу эксплуатации:
1) А как использовать электромобиль в зимнее время? ( отопление салона и его вентиляция ).В обычном, бензиновом варианте тепло берется с двигателя.Как она будет работать в - 20 град. и ниже.
2) Насколько доработана подвеска при установке эл.двигателя на привод переднего колеса? Я имею ввиду нагрузка на подшибник самого электодвигателя. При наезде на кочку или въезде в яму колесо передает удар на подвеску.
3) Насколько мне известно характеристики ак.батарей с годами уменьшаются. Даже у гелевых.
4) При уменьшении емкости ак. бат. снижается мощность , если она недостаточна по емкости, или надо иметь дополнительный запас емкости, что служит дополнительным весом.
5) Как решена проблема отсутствия вакумного усиления тормозов? В бенз. варианте разряжение ( дополнительное усилие ) создается впускным колектором.
6 ) Про ремонт электродвигателя в условиях мастерской по электрочасти ( статор и ротор ), эти работы ( перемотка ) подсилу только в специальной мастерской.
Идея заслуживает внимания только как вариант городского авто или дачного с минимальным суточным пробегом. А ка быть в пробке, когда средняя скорость потока машин будет 5-6 км/ч?
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 03.04.2007, 21:19
Аватар для MaLeR(R)
MaLeR(R) (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 18.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 769
MaLeR(R) is on a distinguished road
Поддержу Стингера. Пока электромобили дальше поездок по полю для гольфа малопригодны, и такими в обозримом будущем останутся. Да и "гибриды" тоже ИМХО фуфлогонство. Закон сохранения энергии никто не отменял, как и конечность КПД теплового двигателя.
Пока не будет революции в производстве электроэнергии о массовой электрификации вообще думать нечего.
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 03.04.2007, 22:00
Аватар для Юрий Шулипа
Юрий Шулипа (Offline)
Участник
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 95
Юрий Шулипа is on a distinguished road
[QUOTE=Кулибин;129548]Народ вы чего? ЗАЗ 1102 Таврия... это машина-убийца! чего там сертифицировать??? краштесты кто видел этого чудища? капот слетает с крепления и разрубает манекен пополам! Единственное, что "радует" - при аварии инвалидом вы не останетесь.

Ну нафиг! уж лучше Приуса взять...[/QUOTE

В качестве эксперемента Таврия была взята не случайно. Во первых ее вес в среднем на 300 кг легче жигулей.
(Ну не оку ж, в конце концов брать). Во вторых разработанный проект подходит и для всех моделй переднеприводных жигулей. Кроме того с электродвигателем она с места сделает любую иномарку. (со спортивными пока не пробовали). По поводу отопления в зимнее время, не надо паники. В автомобиль устанавливатся автономный обогреватель (как в кабине у дальнобойщика), и никаких абсолютно проблем с теплом.
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 03.04.2007, 22:24
Аватар для MaLeR(R)
MaLeR(R) (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 18.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 769
MaLeR(R) is on a distinguished road
На должность электромобиля Ока подошла бы больше. Лисапет для города. В идеале эта машина должна быть алюминиевая.
Мож я лашу, но вроде как кол-во энергии, вырабатываемое ДВС автомобилей даже больше, чем вырабатывается электроэнергии. Плюс значительная часть электричества добывается путём сжигания топлива. Где приход?
Вот перевести ДВС на "возобновляемое" топливо - это была бы тема.
Ответить с цитированием
  #15  
Старый 03.04.2007, 22:58
Аватар для Юрий Шулипа
Юрий Шулипа (Offline)
Участник
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 95
Юрий Шулипа is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Вячеслав Шабанов Посмотреть сообщение
Юрий, на своем сайте Вы пишите:


Вопрос.
Какими реальными полномочиями Вы наделены для разрешения конфликтных ситуаций по данному направлению?
Уважаемый Вячеслав! Сейчас все только и говорят о коррупции взятках и нарушения законов сотрудниками ДПС. Среди провозащитников выстраивается очередь, чтобы плюнуть в ГАЙца. Однако редко кто из них смог устранить правовыми мерами нарушения действующего законодательства вышестоящим руководством, например на уровне УГИБДД субъекта РФ. Понимаю практически весьма тяжело запустить юридический механизм ответственности за ненадлежащее управление аппаратом, но тем неменее периодически его необходимо использовать.
Все мы прекрасно знаем, про подтасовку ст. 12.1 и 12.2. ч. 2., Извещение провинивщихся в суд ГАЙцами прямо на дороге, как в 37-мом.
А самое главное, что за это еще никто не понес ответственности. Как сидели так и сидят на своих местах посмеиваясь над законом, плюя при этом на рядовых водителей со своих кабинетов.
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 04.04.2007, 11:08
Аватар для Юрий Шулипа
Юрий Шулипа (Offline)
Участник
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 95
Юрий Шулипа is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Вячеслав Шабанов Посмотреть сообщение
Юрий, на своем сайте Вы пишите:


Вопрос.
Какими реальными полномочиями Вы наделены для разрешения конфликтных ситуаций по данному направлению?
Знанием и опытом
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 15.04.2007, 18:16
Аватар для Юрий Шулипа
Юрий Шулипа (Offline)
Участник
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 95
Юрий Шулипа is on a distinguished road
Электромобиль сегодня это реально

Мы уже не раз говорили по поводу отопления в зимнее время, о том, что все продуманно и не надо паники. В автомобиль устанавливатся автономный обогреватель работающий на ДТ (как в кабине у дальнобойщика), и никаких абсолютно проблем с теплом.

Кроме того с каждым кварталом аккамуляторы совершенствуются. Единственной проблемой может быть повышение цен на аккамуляторы в связи с повышенным спросом, поскольку намечается массовая (легализация) электромобилей и тенденции к их увеличению.
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 15.04.2007, 18:31
Аватар для MaLeR(R)
MaLeR(R) (Offline)
Активный участник
 
Регистрация: 18.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 769
MaLeR(R) is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Юрий Шулипа Посмотреть сообщение
Мы уже не раз говорили по поводу отопления в зимнее время, о том, что все продуманно и не надо паники. В автомобиль устанавливатся автономный обогреватель работающий на ДТ (как в кабине у дальнобойщика), и никаких абсолютно проблем с теплом.

Кроме того с каждым кварталом аккамуляторы совершенствуются. Единственной проблемой может быть повышение цен на аккамуляторы в связи с повышенным спросом, поскольку намечается массовая (легализация) электромобилей и тенденции к их увеличению.
Павтаряем для танкистов. ГДЕ ВЗЯТЬ СТОЛЬКО ЭНЕРГИИ, ЧТОБ ПЕРЕВЕСТИ СКОЛЬКО НИБУДЬ ЗАМЕТНУЮ ЧАСТЬ АВТО НА ЭЛЕКТРИЧЕСТВО?
Ответить с цитированием
  #19  
Старый 15.04.2007, 23:52
Аватар для Юрий Шулипа
Юрий Шулипа (Offline)
Участник
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 95
Юрий Шулипа is on a distinguished road
Электромобиль сегодня это реально

Не больше чем на компьютер
Ответить с цитированием
  #20  
Старый 18.06.2010, 20:22
ИНФОМАНМЯ (Offline)
Пользователь
 
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: москва
Сообщений: 1
ИНФОМАНМЯ is on a distinguished road
СЪЕМКИ ПРОГРАММЫ ПРО ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Здравствуйте!)
Меня зовут Ольга, я редактор программы "Инфомания" на канале СТС. Сейчас мы снимаем программу про электромобили. Всех имеющих отношение к данному виду транспорта приглашаем на съемки. Наша съемочная группа подъедет к Вам в любое удобное Вам место и время (желательно ближайшее). Тел.: 8 9037332522. E-mail: aspirar@yandex.ru. Очень жду!)
Ответить с цитированием
  #21  
Старый 19.06.2010, 14:43
Midnight Sun (Offline)
Участник
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 78
Midnight Sun is on a distinguished road
Господи, дались вам эти электромобили... Пока мы получаем электричество, сжигая газ и нефтепродукты, суммарный КПД преобразования исходного топлива будет выше у ДВС. Единственное преимущество - что вся "бяка" от сжигания будет выбрасываться концентрированно в одном месте.
Ответить с цитированием
  #22  
Старый 19.06.2010, 14:49
Midnight Sun (Offline)
Участник
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 78
Midnight Sun is on a distinguished road
Цитата:
Сообщение от Юрий Шулипа Посмотреть сообщение
Кроме того с каждым кварталом аккамуляторы совершенствуются.
Хоть бы слово "аккумуляторы" писали грамотно... Что вы принципиально наусовершенствовали в аккумуляторах за последние кварталы? Может быть, смогли резко повысить их удельную емкость? Избавиться от эффекта старения? Создать быстрозаряжаемый аккумулятор?
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
"Другая Россия". Приглашение на Конференцию. Москвич Наши контакты 138 02.11.2007 10:49
Сегодня исполнилось 12 лет со дня убийства Влада Листьева. ladoga4ever Завалинка 1 01.03.2007 23:47
Праворульщики, принимаем поздравления!:-) Москвич Правый руль 28 19.09.2006 10:24
Пресс-конференция начальника ГАИ России. Москвич Ремонт и матчасть 4 08.09.2006 17:12
Сегодня отмечается Международный день памяти погибших подводников. Москвич Завалинка 6 11.04.2006 02:56


Текущее время: 18:04. Часовой пояс GMT +4.


Яндекс цитирования