Остановка в "неположенном" месте

[.Stinger]

Стандартная ситуевина.

Мент обгоняет и требует остановиться. прикол в том, что он тебе сигналит об остановке в НЕДОЗВОЛЕННОМ МЕСТЕ (скажем, на мосту или на трамвайных путях - последнее характерно для трех вокзалов).

Варианты действий.

а) остановиться там, где он сказал.

б) памятуя, что тут же тебе могут предъявить (что случается не всегда, но бывает) остановку в неположенном месте, тянуть до ближайшей площадки, где сие разрешено, а на обвинения в неисполнении приказа инспектора заявить, что в коапе речь идет о ЗАКОННОМ требоваании, а в данном случае это было незаконно.

какой из вариантов является правильным?

[Ivan_Piter]

Сообщение от .Stinger

какой из вариантов является правильным?

первый....

[.Stinger]

уверен? тогда - каким пунктом пдд обосновывается право гаишника требовать отступления от пдд.

Сообщение от .Stinger

уверен? тогда - каким пунктом пдд обосновывается право гаишника требовать отступления от пдд.

Законы регулировщика имеют приоритет )))))

[Ivan_Piter]

А если рядом не будет той самой площадки, где можно остановиться по требованию? Тогда эо уже гонки получатся. Тогда пришьют статью.

[MALEX]

регулировщик, или экипаж не выходя из салона?
ситуация когда машет палкой непонятно кому?
Как написано - сигналы должны быть четкими и ясными...

[.Stinger]

у меня как правило четкие и ясные. ибо обычно тормозит мотобатовец на бмв. я соответственно тоже не на автомобиле.

обычно останавливаюсь там где сочту нужным - то есть киваю головой и показываю левой рукой что иду на посадку вот на ту площадку.

если кто обвиняет - отвечаю твердым голосом что не хочу подвеграться риску быть сбитым. этих объяснений обычно хватает.

но имею сомнения в законности моих действий. тем более что сейчас помимо мотобата появились летехи на сраненьких ямахах, а у них немного поиному заточены мозги.

[Advokat]

По моему мнению из двух зол надо выбирать меньшее - тоесть в описанном случае лучше следовать требованию остановиться в ближайшем месте но надо конечно трезво мыслить - т.е. не стоит останавливаться например на железнодорожном переезде. Впринципе и от невыполнения требования об остановке и от остановке в неположенном месте можно отбиться, но от второго проще. Поэтому ситуацию надо оценивать реально в каждом конкретном случае тем более, как показала последняя акция 28 числа (операция "непредоставление примущества") менты могут дело состряпать из ничего!
Удачи!